मार्च २०२३ मध्ये, ब्राझीलमधील उबातुबा आणि रिओ डी जानेरो शहरांदरम्यानच्या रिओ सँटोस महामार्ग BR-101 वर फ्री फ्लो प्रणालीचा अवलंब करणारे पहिले टोल नाके कार्यान्वित होण्याची योजना आहे.
असे वृत्त आहे की फ्री फ्लो सिस्टीममुळे टोल नाक्यांची गरज नाहीशी होते. कारण टोल नाक्यावर टोल भरण्यासाठी वाहनाला थांबावे लागते, तर फ्री फ्लो सिस्टीम याच्या अगदी उलट आहे. या प्रणालीमध्ये, सुसज्ज असलेल्या पोर्टलमधून जाताना वाहनाची फक्त नोंदणी करणे आवश्यक असते.आरएफआयडी तंत्रज्ञानआणि न थांबता टोलचे पेमेंट पूर्ण करू शकता. या प्रकारची प्रणाली युरोप आणि अमेरिकेत मोठ्या प्रमाणावर स्थापित केली गेली आहे, जिथे टोल नाके वेगाने कालबाह्य होत आहेत. याव्यतिरिक्त, ऑस्ट्रेलिया आणि काही आशियाई देशांमध्येही ती तैनात केली गेली आहे.
रिओ सँटोसउच्चमार्ग
रिओ सँटोस महामार्गावर फ्री फ्लो टोल तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे रस्त्यावरील वाहतूक सुलभ होते. संपूर्ण ब्राझीलमध्ये बुद्धिमान वाहतूक आणि फ्री फ्लो टोल संकलन प्रणालींचा विस्तार झाला आहे, ज्यामुळे रस्ता वापरकर्त्यांचा अनुभव सुधारतो. रिओ सँटोस हा देशातील पहिला द्रुतगती मार्ग ठरेल जो ही इलेक्ट्रॉनिक टोल संकलन पद्धत वापरेल. या टप्प्यावर जमा झालेल्या अनुभवाच्या आधारे, हे तंत्रज्ञान इतर महामार्ग आणि फ्रँचायझींपर्यंत विस्तारित करणे शक्य आहे. पारंपरिक टोल स्टेशनच्या विपरीत, फ्री फ्लो प्रणालीला अडथळ्यांची आवश्यकता नसते, ती वाहतूक सुरळीत करू शकते आणि चालकाला वेग कमी करण्याची गरज नसते. त्यामुळे, टोल प्लाझामधील आवश्यक पार्किंग आणि वेग कमी करणे कमी होते, वाहनांचा रांगेतील वेळ कमी होतो आणि परिणामी लगतच्या परिसरातील ध्वनी प्रदूषण कमी होते. ही प्रणाली रस्त्यावर बसवलेल्या गँट्री क्रेनचा वापर करते आणि ती कॅप्श कॅमेरा, सेन्सर आणि अँटेनाने सुसज्ज आहे, जे वाहने ओळखू आणि वर्गीकृत करू शकतात. रिओ सँटोस प्रकल्पासाठी, इटागुआय, मंगारातिबा आणि पलाटी जवळ, सुमारे २०० किमी (१२४ मैल) लांबीच्या रस्त्यावर तीन गँट्री फ्रेम्स बसवण्यात येतील. RFID रीडरद्वारे लेबल ओळखण्याचे काम पूर्ण केले जाईल आणि प्रत्येक गँट्रीमध्ये ॲक्सलच्या संख्येनुसार वाहनांचे वर्गीकरण करण्यासाठी सेन्सर्स बसवलेले असतील.
पोस्ट करण्याची वेळ: १० फेब्रुवारी २०२३
